2025年8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。作為中國(guó)新豪華汽車(chē)代表品牌，問(wèn)界攜問(wèn)界M9 2025款、問(wèn)界M8、全新問(wèn)界M7及問(wèn)界新M5 Ultra等全系車(chē)型重磅亮相，充分詮釋中國(guó)新豪華汽車(chē)品牌的科技自信與高端智造魅力�，F(xiàn)場(chǎng)，展臺(tái)人氣火爆，互動(dòng)打卡熱潮不斷。

智享座艙，奢享空間，問(wèn)界M9 2025款定義豪華出行標(biāo)準(zhǔn)

問(wèn)界M9自上市以來(lái)，累計(jì)交付超過(guò)22萬(wàn)輛，作為中國(guó)市場(chǎng) 50 萬(wàn)元以上豪華車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型，其卓越成績(jī)的背后，是產(chǎn)品硬核實(shí)力的有力印證。這款賽力斯與華為聯(lián)合打造的科技旗艦，集全向立體融合感知系統(tǒng)、百變奢享空間、HarmonyOS 4智能座艙、華為星河通信系統(tǒng)、智能動(dòng)態(tài)光毯、華為途靈平臺(tái)等十大亮點(diǎn)配置于一身，重新定義科技豪華標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供全方位領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。

問(wèn)界M9 2025款以奢享旗艦大空間，重新定義豪華座艙舒適標(biāo)準(zhǔn)。大五座后排全新升級(jí)奢享零重力座椅套裝可選，二排座椅空間采用全包圍設(shè)計(jì)，主駕后排座椅采用準(zhǔn)零重力座椅，座椅靠背角可達(dá)60°，腿托支持4向可調(diào)，最高調(diào)節(jié)角度達(dá)85°，帶來(lái)盡興舒展的體驗(yàn)。副駕后排采用全新零重力座椅，一鍵展開(kāi)后可帶來(lái)121°的腰部零壓角和136°的腿部零壓角，讓用戶如漫步云端。現(xiàn)場(chǎng)用戶體驗(yàn)后紛紛贊嘆“驚艷”：“這種舒適感前所未有，完全刷新了對(duì)豪華SUV的想象！”

全能實(shí)力，智慧旗艦，問(wèn)界M8 打造家庭智慧出行標(biāo)桿

作為一款“家庭智慧旗艦SUV”，問(wèn)界M8以全尺寸、全智能、全性能，打造家庭智慧出行標(biāo)桿。其延續(xù)家族化“鯤鵬設(shè)計(jì)語(yǔ)言”，滿配十一屏，并憑借領(lǐng)先一代的百變奢享空間、七重安全設(shè)計(jì)、HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)等核心配置，為用戶帶來(lái)更舒適、更安全、更智能的家庭出行體驗(yàn)。

憑借全能實(shí)力與科技領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界M8自發(fā)布即迅速引爆市場(chǎng)，累計(jì)交付超7萬(wàn)輛。問(wèn)界M8純電版本發(fā)布后，更是創(chuàng)下24小時(shí)大定破10000臺(tái)的佳績(jī)，成為現(xiàn)象級(jí)明星車(chē)型。展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)界M8吸引了大量媒體駐足品鑒。其卓越的安全性能與舒適駕乘感受不僅收獲廣泛好評(píng)，更贏得現(xiàn)場(chǎng)媒體發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可與青睞。

全新問(wèn)界M7首發(fā)亮相，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)收獲“頂流”人氣

成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，首發(fā)亮相的全新問(wèn)界M7展臺(tái)贊譽(yù)聲不斷，其憑借珊瑚紅、海島藍(lán)等時(shí)尚車(chē)色，以及全面升級(jí)的奢闊空間、領(lǐng)先智能配置和精致設(shè)計(jì)語(yǔ)言，生動(dòng)詮釋了家庭智慧SUV標(biāo)桿的非凡魅力，迅速成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，點(diǎn)燃了眾多用戶對(duì)未來(lái)出行的期待與憧憬。

全新問(wèn)界M7以“新設(shè)計(jì)、新空間、新平臺(tái)、新安全”四大升級(jí)，重新定義家庭智慧SUV標(biāo)桿。在設(shè)計(jì)上，新車(chē)延續(xù)鯤鵬設(shè)計(jì)基因，外觀大氣挺拔。新增“星環(huán)雙翼”大燈等細(xì)節(jié)，可選裝黑曜套件強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，并有珊瑚紅、海島藍(lán)、鎏金黑、暖云白、牧野青、星際藍(lán)六款車(chē)色選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)層次與個(gè)性表達(dá)。空間方面，全新問(wèn)界M7以5080/1999/1780mm的整車(chē)尺寸與3030mm軸距，打造出同級(jí)領(lǐng)先的艙內(nèi)縱向空間，并提供5座與6座兩種靈活布局，從容應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景家庭出行需求。

內(nèi)飾與配置方面，全新問(wèn)界M7全面進(jìn)階，致力于為用戶營(yíng)造沉浸式舒享座艙體驗(yàn)。不僅搭載16.1英寸中控大屏、副駕屏及后排娛樂(lè)屏，營(yíng)造出濃厚的科技氛圍，更全系標(biāo)配貼心車(chē)載冷暖箱，兼顧實(shí)用與人性化體驗(yàn)。尤為突出的是其零重力座椅配置：前排采用雙零重力座椅，主駕零重力座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)座椅靠背向后放平，搭配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托，可輕松切換零壓舒享姿態(tài)；六座版第二排右側(cè)也配備了集成通風(fēng)、加熱、按摩與零重力展開(kāi)控制按鍵的零重力座椅，極致舒適體驗(yàn)令人沉浸其中，忘卻疲乏。

動(dòng)力方面，全新問(wèn)界M7提供增程純電雙版本，全系搭載寧德時(shí)代電池，其中增程車(chē)型最高綜合續(xù)航超1600km，純電車(chē)型CLTC綜合續(xù)航700km，全面滿足用戶多場(chǎng)景出行需求。

值得一提的是，自問(wèn)世以來(lái)，問(wèn)界M7系列已累計(jì)交付超30萬(wàn)輛，自2024年至今穩(wěn)居30萬(wàn)級(jí)中國(guó)新勢(shì)力車(chē)型銷(xiāo)量前列，再創(chuàng)中國(guó)新能源豪華品牌新紀(jì)錄。全新問(wèn)界M7將于9月23日正式上市，憑借全面升級(jí)的產(chǎn)品力，有望重塑30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)格局，值得期待。

天生出色，駕控隨心，問(wèn)界新 M5 Ultra“耀目”呈現(xiàn)

此次成都車(chē)展，享有“陸地小坦克”美譽(yù)的問(wèn)界新M5 Ultra“耀目”登場(chǎng)，成功吸引眾多追求個(gè)性的年輕用戶。許多穿著時(shí)尚的年輕人紛紛駐足展臺(tái)，沉浸于“躍影紅”極光車(chē)色所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊中，細(xì)致品鑒設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，感受其前衛(wèi)風(fēng)格與獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。

問(wèn)界新M5 Ultra將自然美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合，外觀呈現(xiàn)高級(jí)簡(jiǎn)約風(fēng)格，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健而動(dòng)感。尤為引人注目的是全新"躍影紅"車(chē)色，其靈感源自阿勒泰的罕見(jiàn)極光，為都市時(shí)尚出行注入鮮活格調(diào)，成為展臺(tái)上最吸睛的風(fēng)景線。

始于顏值，忠于實(shí)力，問(wèn)界新M5 Ultra的駕控性能同樣出眾。其采用100%全鋁合金底盤(pán)，超越百萬(wàn)豪車(chē)底盤(pán)質(zhì)感，四球頭前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，為更優(yōu)操控設(shè)計(jì)，全新定制底盤(pán)調(diào)校，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。RS版本更配備專屬的Sport+模式，為駕駛者帶來(lái)充滿樂(lè)趣的駕控體驗(yàn)。

自2021年至今，問(wèn)界已推出四款產(chǎn)品，累計(jì)交付突破75萬(wàn)輛，持續(xù)刷新國(guó)內(nèi)新能源豪華品牌的交付速度紀(jì)錄。這一卓越成績(jī)的背后，源于其強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)與對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。在杰蘭路最新發(fā)布的《2025上半年新能源汽車(chē)品牌健康度研究》報(bào)告中，問(wèn)界蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)認(rèn)可度。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，，通過(guò)產(chǎn)品迭代與全周期服務(wù)，不斷拓展新能源智能汽車(chē)的邊界，為用戶提供更領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。